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Tagfahrlicht sind die nutzloseste Konfiguration? Es ist nicht was du denkst.

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2020-02-20      Herkunft:Powered

Tagfahrlicht sind die nutzloseste Konfiguration? Es ist nicht was du denkst.

Es gibt viele Artikel im Internet wie \"die nutzloseste Konfiguration von Fahrzeugen\", von denen viele Tagfahrlichter angreifen und sagen, dass sie nicht die Rolle beleuchten, nicht zu sagen, sondern auch den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen.Ist das Tagfahrlicht wirklich die nutzloseste Konfiguration?

Tagfahrlicht ist die nutzloseste Konfiguration

Die Lichter des Fahrzeugs haben natürlich zunächst zwei Funktionen, wie z. B. unser Abblendlicht, aber die meisten von ihnen spielen eine warnende Rolle, wie z. B. Richtungslichter (doppelte Taschenlampen), Rücklichter, Nebelscheinwerfer und Rückfahrscheinwerfer. Einschließlich unserer Tagfahrlichter besteht ihre einzige Aufgabe darin, andere uns sehen zu lassen. Beim Fahren muss man wissen, dass die High-End-Niedriggeschwindigkeitslichter eine Lichtsprache sind, und die Lampensprache soll auch andere daran erinnern, ihre eigenen zu sehen. Man kann sagen, dass zusätzlich zu den Lichtern in der Kabine die meisten unserer Lichter andere daran erinnern sollen, dass es solche gibt.

Gleiches gilt für Tagfahrlichter. Tagfahrlichter stammen aus nordeuropäischen und nordamerikanischen Ländern wie Schweden, Kanada und anderen Ländern, da diese Gebiete häufig nur wenig Schnee und Nebel haben, um dies in geringem Maße zu sehen. Die Verkehrsregeln verlangen dies Fahren während des Tages auch Lichter fahren. Aber viele Autobesitzer werden vergessen (und sicherlich werden Barbesitzer nicht vergessen), das Licht einzuschalten oder das einzuschaltenautomatische ScheinwerferDaher gibt es ein obligatorisches Tagfahrlicht, um Fußgängern und anderen Fahrzeugen auf der Straße das Sehen unserer eigenen Autos zu erleichtern.

Ich glaube, dass viele Autobesitzer diese Erfahrung haben, im Tunnel fahren wollen, um die Spur zu wechseln, plötzlich festgestellt, dass das hintere Auto nicht hatein treibendes Licht(Dieses Pferd ist wirklich ziemlich viel, der Schlüssel ist, dass er draußen sehen kann, aber nicht weiß, dass andere ihn nicht sehen können), es ist leicht zu verunglücken, wenn es Tagfahrlichter gibt, ist das nicht das Problem? Die Bedeutung des Tagfahrlichts besteht also nicht darin, die Straße zu nehmen, sondern andere Sie sehen zu lassen.

Außerdem Kraftstoffverbrauch,Das Fahren am Tag ist grundsätzlich LEDDas größte Merkmal von LED ist die Energieeinsparung, sodass dieser Kraftstoffverbrauch wirklich vernachlässigbar ist.

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